位于南非共和国东部沿海德班湾的北侧岸，濒临印度洋的西南侧，又名纳塔尔（Natal)港，是南非最大的集装箱港。它是南非第三大城市。该港西北部的奥兰治自由邦和德兰士瓦两个省长达408千米的一条弓形地带是金矿的主要产区，黄金的储量约2万吨，居世界第一位，年产值占南非矿产总值的50%以上。该港主要工业有化学、纺织、炼油、船舶修造、橡胶、制糖、食品及汽车装配等，并拥有大型炼油厂、制糖厂及汽车修配厂等。港口距博塔机场约27千米，每天有定期航班飞往约翰内斯堡，与国内外航班相接连。
该港属热带草原气候，盛行西南和东北风。年平均气温约20°C。全年平均降雨量约1000毫米。高潮约1.8米，低潮约0.7米。位于南纬29°43'0"、西经是南非最大的商港，地处南非东部印度洋岸，北至马普托港271海里，南至东伦敦港256海里，东至路易港155海里。港口处在城市西南的一个天然港湾内，湾口仅300余米，水深12.8米，湾内长宽4千米X5千米，形似葫芦。湾内有两大突堤南北对峙，使港湾分为内港和外港。湾内港区可分成三块：海湾东北部，包括南伸的突堤及其内外，有17个水深6.0〜12.14米的泊位，其中14个为深水泊位；南港区包括向北和向东伸的突堤3个，以及东南的顺岸泊位共30个，水深9.04〜12.74米，西港区在海湾深处，有15个水深9.84〜10.64米的泊位；内港西南部还有船厂码头。全港计有60个泊位，绝大部分为深水泊位，集装箱泊位已有7个，为非洲最现代化的深水港之一。输出煤、锰、铬、谷物等。
德班港有防波堤围护，水域面积达16万平方米。港区主要码头泊位有43个，岸线长9230米，最大水深12.8米。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、汽车吊、皮带输送机及滚装设施等，其中岸吊最大起重能力为80吨，浮吊达200吨，还有直径为203.2〜254毫米的输油管供装卸使用，装卸效率为谷物每小时装1290吨，每小时卸1250吨，锰矿每小时装400吨，煤每小时装1100吨，糖每小时装700吨。该港油船海上单点系浮最大可泊30万载重吨的超级油船。港区有露天堆场可存20万吨货物，糖库容量达52万吨，集装箱堆场面积达102万平方米。大船锚地水深为18米。主要出口货物为锰矿、钢材、黄金、煤炭、铁矿、糖、花生、玉米、羊毛、皮张、柑橘及生铁等；进口货物主要有小麦、
机械、化肥、原油、交通设备、纺织品、木材、纸张、茶叶及化工产品等。
2005年集装箱吞吐量为190万标准箱，世界排名第53位。尽管德班港面临着拥堵等诸多问题，但是它仍然是南非最主要的集装箱港口。由于港口公有化还是私有化的问题尚未明朗化，以及资金短缺问题的日益加剧，致使德班港遭遇了发展的瓶颈。为了缓解以上问题，德班港计划在理查德海湾扩建一个集装箱码头。另外，德班港还开发了纳格葵拉港，以便连接南非的工业中心。预计到2011年，德班集装箱码头的年吞吐量将达到250万标准箱，南非港口的吞吐总量将增加到450万标准箱。
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