问：湖南华湘进出口公司（以下简称“华湘公司”）与香港东麒公司（以下简称“东麒公司”）货损纠纷一案中，船方以华湘公司出具的正本提单与随船副本提单不符为由拒绝放货，致使收货人受到损失。请问，收货人的损失应由船方承担还是由托运人承担？
答：根据相关材料，现给你们一些法律咨询意见，以做参考：
(一）在国际贸易中，采用CIF价格条款，是象征性交货，而非实际交货
通常情况下，货物所有权的转移是通过交货实现的。所谓交货，是指卖方按照合同约定的时间、地点和运输方式将合同约定的货物交给买方，这是实际交货。但在国际贸易中，采用CIF价格条款，凭单据交货，是象征性交货，此时货物所有权的转移与实际交货有所不同。在CIF条款下，只要卖方在约定的装运港按期将货物运到指定目的港的船上，同时办理了保险，将约定的单证及时交给了买方，就算完成了交货任务。结合本案，托运人东麒公司于1993年9月17口将电解铜装上“长春”轮，并取得了提单；该批货物于9月20日运至汕头港，华湘公司于10月15日收到了东麒公司提交的全套提单。此时东麒公司已完成了交货任务，按照国际贸易惯例，只要其单据符合要求，华湘公司就必须付款。因此本案中，托运人东麒公司按时将货物装上了船，并将有关单据及时、准确地交给了华湘公司，就应视其履行完毕交货义务。
(二）提单在海运中是物权凭证，谁持有提单，谁享有物权
1.提单是由船长、承运人或其代理人签发，证明货物已收到，保证将货物运至特定目的地，并交付收货人的凭证。我国1993年开始实施的《海商法》第71条也对提单作了明确规定，提单不仅是运输合同的证明和货物收据，同时又是物权凭证。作为物权凭证，谁持有提单，谁就可以凭提单将货物提走；承运人或其代理人只有凭提单才可以放货。
2.我国《海商法》第77条规定：“……承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。”也就是说，承运人提出的证据与提单持有人所持提单不符时，对于承运人提出的证据不予承认；即在承运人与善意的提单受让人之间，提单是唯一最终的证据。本案中，作为船方的船务代理汕头外运以华湘公司提货时所提供的正本提单与随船副本提单在数量上不一致为由而拒绝放货是不对的，当提单与舱单或副本提单不符时，应以正本提单为准。
3.我国《海商法》第78条规定：“承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系，依据提单的规定确定……”提单虽是应托运人的请求签发的，但托运人取得提单是为了要求买方议付货款，而提单背面条款最终是要约束承运人和提单持有人的，谁取得提单，谁就占有提单项下的货物，并受提单条款的约束，履行提单条款所规定的义务。
4.我国《海商法》第86条规定：“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物时，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担。”本案中，运送该批电解铜的“长春”轮于1993年9月2日已到达汕头港，9月22日卸货完毕；10月15日华湘公司也收到包括提单在内的所有单据，而华湘公司10月底才去提货。该交易信用证规定的交货期限为1992年12月9日至1993年10月丨3日，也就是说，东麒公司在交单上并未延误，已尽到及时、准确交单的义务，对于后来所发生的汕头外运拒绝放货给华湘公司造成的损失不应负责。
(三）船方或其代理人的谨慎行为，不应影响提单持有人的正当权益
本案中，收货人华湘公司于1993年10月29日凭正本提单前往汕头提货时，汕头外运以华湘公司出具的正本提单与随船副本提单不符为由拒绝放货。如前所述，发生此种情况时应以正本提单为准，因此，作为船方的船务代理汕头外运不应以上述理由拒绝放货。汕头外运之所以这样做，也许是出于谨慎，害怕错误放货。谨慎的工作态度固然是对的，但如果船方过于谨慎，反而适得其反，侵犯了提单持有人的正当权益，并给其造成了损失，那么船方则应对其损失负责。
综上所述，本案中，对于华湘公司遭受的损失，船方及其船务代理汕头外运负有不可推卸的责任。而东麒公司在本案中已完成其应履行的义务，亦不存在过失，所提供的单据也无任何不符之处，因此对华湘公司的损失不应承担责任。
