地理位置
锦州港位于渤海的西北部，坐标为东经121°04北纬40°48是中国渤海西北部400多千米海岸线唯一全面对外开放的国际商港。锦州港是距中国东北中部和西部、内蒙古东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚和远东地区陆域距离最近的进出海口。经过十几年的发展，锦州港正在成为西起欧洲德国汉堡港，经俄罗斯、中国满洲里至锦州港欧亚大陆桥的主要通道及东北亚地区国际综合物流的重要节点。
气候条件
港口所在地属温带季风性气候，全年平均气温9.4°C，平均降水534毫米。港区海域为半日潮，最高潮位为4.22米，最高潮差4.06米，平均潮差2.05米。全年无台风袭扰，冬季冻而不封，365天均为有效营运时间。
历史沿革
锦州港1986年10月开工建设，1990年10月正式通航，同年12月被国家批准为一类开放商港。1993年1月，锦州港进行股份制改造，成为中国第一家政企分开实行股份制经营的港口。1998年5月和1999年6月，锦州港B、A两只股票分别在上海证券交易所上市。1998年12月，锦州港在同行业中率先整体通过ISO9002国际质量体系认证。
现状及发展
锦州港是中国渤海西北部400千米海岸线唯一全面对外开放的国际商港，是辽宁省重点发展的北方区域性枢纽港口。公司成立以来，科学管理，规范运行。锦州港现已拥有营运泊位16个，其中包括25万吨级油泊位、7万吨级散杂货泊位和5万吨级集装箱专用泊位，设计年吞吐能力3500万吨。2005年，锦州港吞吐量突破3003.6万吨，再创港口历史新高，公司净利润、净资产回报率等指标均创锦州港历史同期最高水平，继2004年之后，又一次实现利润、税收双过亿的目标。
锦州新时代集装箱码头有限公司
锦州新时代集装箱码头有限公司成立于2001年8月18日，是中国沿海发展最快的港口——锦州港与中国航运界资深企业中海码头发展有限公司强强联手、合资合作的结晶。公司成立之初，博采众长、实行特色经营和个性化服务，凭借锦州港区位和地域优势与中海集团快捷、便利、四通八达的航线优势，使公司迅速步人发展快车道，成为覆盖东北地区的又一个集装箱快速增长的集疏运网络。
主要经营开发、建设、经营管理集装箱码头，外贸及内贸集装箱装卸、运输、堆存、仓储及多式联运，集装箱拆装箱、修理、清洗，电子数据交换服务，内外贸货代、汽车滚装船装卸及其他相关业务等。公司拥有5万吨级集装箱专用泊位2个，总计年设计吞吐能力60万标准箱，具有装卸第五代集装箱船舶的能力。岸边装卸桥、轮胎式龙门吊、正面吊、堆高机、大小叉车等各种配套设施先进、齐全。全封闭堆场面积30万平方米，并设有6个检查桥及3000平方米的拆装箱库，可满足各种件杂货、散货等多种货物的作业要求。
锦州港杂货码头
现有3000吨级杂货泊位1个，设计通过能力50万吨/年；万吨级通用杂货泊位1个，设计通过能力100万吨/年；2万吨级通用杂货泊位1个，设计通过能力145万吨/年；3万吨级多用途杂货泊位1个，设计通过能力160万吨/年；3.5万吨级散杂货泊位1个，设计通过能力260万吨/年；7万吨级散杂货泊位2个，设计通过能力700万吨/年。功能包括煤炭、矿粉、化肥、粮食、木片等大宗散装货物仓储、装卸；大型散装化肥船舶卸船.灌包及
疏运；钢材、水泥、木材、石料、有色金属等其他各类件杂货仓储、装卸。最大能接卸7万吨级杂货船舶。袋装化肥、散货装车和出口玉米装船已成为锦州港的名牌产品。开辟有锦州港粮食定线班轮，已开通至蛇口港、妈湾港、黄埔港等南方主要港口航线，其中锦州港至妈湾港每18天一个航班，至蛇口港每20天一个航班；主要承运配载或搭载粮食、钢材等散杂货及各类零担货物（含甲板货）。粮食定线班轮的开通，使中小客户更充分地享受到了省时、省心、省力、省钱的优质服务。
锦州港油品化工码头
现有5000吨级油品、化工泊位1个，设计通过能力60万吨/年。万吨级油品、化工泊位3个，设计通过能力325万吨/年。5万吨级油泊位1个，设计通过能力415万吨/年。乘潮最大可靠12万吨级油轮。25万吨级油泊位1个，通过能力1100万吨/年。拥有原油、成品油和化工产品仓储、装卸等功能。可装卸的油品有原油、重油、腊油、柴油、汽油等；化工产品有液化气、液碱、工业碱、丙烯、二氯乙烷、氯乙烯、异丙醇等。2005年，锦州港的油品、化工品的实际吞吐能力已经超过1000万吨。
